1985年8月13日 山陰本線①

[@uchidakentaro777]

20:00頃、荘原駅での10分間の停車中に、地元のショッピングセンターの宣伝の音声が入る場面が堪りません。。昭和の日常シーンがいきいきと記録された貴重な動画をありがとうございます！

[@mm0129]

コメントありがとうございます。
当時はバルーン広告やセスナ機での広告などありましたが、今では見かけなくなりましたね。

[@dai2asakaze]

しょっぱなの出雲の仕業に入ってるDD51の793号機のナンバー見て、てっきりDD54の廃車補充かな？って思ったら岡山配置で59-2改正で米子に転属やったな
転属先で優等列車仕業に入れたと思ったら国鉄末期に
郡山に転出したから
米子時代は貴重な記録やろな

[@門谷浩-p1w]

1975生まれの倉吉出身で今は東京に住んでます、背後に見える米子駅旧駅舎は解体中なんですよね？、381系ももうすぐいなくなるし国鉄の記憶が遠くなりますね。

[@mm0129]

コメントありがとうございます。
改装中？の米子駅だったのですか。

[@西垣新-s2z]

当時出雲市の大学に通っており、関西の実家の帰省に837レ、726レによく乗りましたあの頃の長距離鈍行に乗ってみたいですが、叶わぬ夢です。

[@mm0129]

コメントありがとうございます。
旧客の長距離鈍行を利用していたのは今では貴重な経験ですね。

[@user-tabiichiro]

素晴らしい！1年後の同じ列車に乗りました。
同じ列車の同じ区間を、別の人の動画で見ると新鮮で見落としていたところを思い出しました。
ありがとうございます

[@mm0129]

コメントありがとうございます。
客レに乗ってのんびり移動したいです。

[@hokutoseiexpress372]

ありがとうございます。
出雲市駅は高架になる前の貴重な映像ですね。。。

[@mm0129]

コメントありがとうございます。
大社線が残る頃ですね。

[@大塩平八郎-c7d]

ブルートレイン出雲1号
24系25形客車の銀帯映像は大変貴重だね。

[@mm0129]

コメントありがとうございます。
確かに出雲1号とあさかぜ1号が金帯の24系だった記憶があります。

[@tulipworld398]

旧客、181系まつかぜ最後の改正の懐かしい、貴重な映像ですね😲山陰本線一番の黄金時代に思います😌
①ということは。。
次回②を楽しみに待ってます😋

[@mm0129]

コメントありがとうございます。
また早いうちにアップしたいと思います。

[@仁木毅]

ななななななななゆす

[@長原春雄-x8c]

今の山陰本線は、ディーゼルカーや電車ばかりだ……。

[@TASHICHIEI]

車体にJRのステッカーが無い、浜田行の出雲が見たかった。うれしい！

[@mm0129]

コメントありがとうございます。

[@周平さん]

この日巷はニュース一色だったと記憶してます。

[@mm0129]

コメントありがとうございます。
衝撃的な事故でしたね。

[@user-tabiichiro]

日航機の日？ベストテンで特番に変わったような